安UNI-V作为长安宗族UNI系列的第三款车型，它的定位是宗族中首款轿车。现如今简直所有车企都在向年青化转型，这其中就包含长安轿车，而UNI系列则是彻底面向年青人的，所以关于年青人想要的悉数，在这辆UNI-V上都能找到。

  首要便是外观，想让年青人“中庸”是不可能的，UNI-V选用了宗族化规划，“无框框”式的中网在UNI宗族另两位成员上也能够看见。虽然是燃油车型，但就因为这个中网的规划，让它散发着几分新能源的感觉，整个前脸也是运动与时髦统筹的风格。

  与中网彼此调配的是细长且尖锐的大灯造型，并且UNI-V并没有跟风选用贯穿式日行灯带。调配造型夸大的前围住，让UNI-V前脸的视觉张力十分迸裂。

  咱们今日品鉴的这辆UNI-V最令我形象十分深入的便是它的车漆色彩了，浅灰的色彩有点像新款宝马4系的布鲁克林灰。除此之外，UNI-V还将供给多种车漆色彩可选。

  长安UNI-V的定位是紧凑型轿跑，它的长宽高分别是4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，比较于同等级竞品来说，有必定的优势，并且较矮的车身也让其呈现出一种低趴的感觉。

  车尾规划相同急进，首要便是从B柱今后就陡峭下滑的车顶，让UNI-V的轿跑风格很明显。矮小结实的车尾调配贯穿式尾灯，就有内味儿了。再在后围住的扩散器两边，双方共两出的大口径排气，也足以标志UNI-V运动的定位了。车尾最大的亮点便是可升降的电动尾翼，这个装备和A7是同款的，在敞开后会为之供给25公斤的下压力，并削减0.007风阻系数。

  内饰方面，之前一直说法系车的内饰规划够新颖、够年青，但在看过UNI-V之后，我觉得法系车也就那样。UNI-V的内饰选用了非对称式规划，运用了很多赋有张力线条进行装点。值得一提的是，UNI-V的液晶外表和中控触摸屏是在两个平面上的，也就让整个中控台都具有立体感。

  为了让整个中控台看上去清新简练，UNI-V躲藏了空调出风口，被藏在中控台的之中，并且UNI-V保留了一些常用的实体按键，这样操作起来的便利性得以确保

  与立体中控台调配的是造型奇特的方向盘，上下都选用了扁平化规划，这有点像电影里的飞船控制器。

  在做工用料方面，UNI-V选用了大面积皮革原料+缝线工艺，并且双拼色的内饰，也悉数契合年青人寻求特性的审美。此外，像是副驾前和水杯架周围，没有选用钢琴烤漆的亮黑饰板，而是具有纹路的塑料原料，带有纹路的质感也让其看上去并不廉价。此外，SONY的音响，也足以提高用车时的幸福感和品质感。

  动力方面，长安UNI-V将搭载一台1.5T发起机，据官方泄漏未来还会推出更高功能的2.0T版别，不过眼尖的同学发现没，这个1.5T发起机上面配了一根顶吧，这是市售车型中罕见的装备。

  总结：正所谓“得年青人者得全国”，现如今跟着购车中坚人群的年青化，一辆车只要规划的特性，才干入得了年青人的眼。在此次静态品鉴UNI-V之后，我发现年青人想要的悉数都能在它身上找到，尤其是可升降的电动尾翼和发起机顶吧，这两个装备在市售同等级车型上独一份。